Lineárne série Super Magic
Funkcia:
Dizajn modulu na vytvorenie inej konfigurácie.
Nastaviteľné CCT a Watt
Rýchle pripojenie a inštalácia na zníženie nákladov na pracovnú silu
Cenovo výhodný, ale zachovaný predný hliníkový vzhľad proti poškriabaniu
Vysoký výkon
Vstavaný a externý ovládač sú voliteľné
Obrázok produktu - nastaviteľný
Pohodlnejšie a rýchlejšie spoločné pripojenie: iba dva moduly na pripojenie, ale vytvorenie plynulého spojenia LED lineárneho osvetlenia
Individuálny typ a súvislý rad voliteľné, ľahká a rýchla výmena
> 145 LM / W
Prepínateľná verzia CCT alebo voliteľne prepínateľné CCT aj watt
Vyhovuje DLC5.1
Modulárny dizajn, výmena modulov vyžarujúcich svetlo.
Žiadne blikanie, vizuálny komfort
Núdzové zálohovanie a mikrovlnný senzor WIFI voliteľné
Záruka 5 rokov
Kryt SPCC a extrudovaný hliník a reflektor PMMA
Veľkosť | Vstupné napätie | Watt | SCS | Dodané lúmeny (LM) | Účinnosť(LM / W)
|
CRI | Dim |
2 stopy | 100-277V | 15W-20W-25W prepínateľné | 3000K / 4000K / 5000K prepínateľné | > 3625 | 145LM / W | 80/90 voliteľné | 0-10V 10% -100% stmievanie |
4 stôp | 100-277V | 30W-40W-50W voliteľné | 3000K / 4000K / 5000K prepínateľné | > 7250 | |||
8 stôp | 100-277V | 60W-80W-100W voliteľné | 3000K / 4000K / 5000K prepínateľné | > 14500 |
Rýchle pripojenie radu z koncovky konektorom alebo zástrčkou
Čo je to za svetlo EKO?
ECO je jednoducho úsporný ekonomický režim. Väčšina vozidiel bude štandardne vybavená aktívnym EKO. Samozrejmosťou sú pasívne EKO. Rozdiel medzi nimi je v tom, že aktívny EKO má na aute tlačidlo a majiteľ si môže zvoliť, či ho zapne alebo vypne. Pasívny ECO nemá tlačidlo a je úplne určený palubným počítačom, aby sa zistilo, či je efektívny.
Po zapnutí režimu ECO počas jazdy autom zasiahne palubný počítač vo vozidle. Extrakciou a výpočtom údajov, ako sú rýchlosť vozidla, rýchlosť otáčania, prevodovka atď., Môže byť motoru do práce dodané najvhodnejšie množstvo paliva. Ušetrite spotrebu paliva.
Aby som uviedol najjednoduchší príklad, keď vozidlo zapne režim ECO, najintuitívnejší pocit je stlačiť plyn. Podľa normálnej rýchlosti by mal ísť rovno na 80km / h. V súčasnosti to tak nie je. Namiesto toho budete mať pocit, že plyn nie je k dispozícii.
Režim ECO znie lepšie ako režim šetriaci energiu, ale v skutočnosti obetuje energiu na zníženie spotreby paliva. Palubný počítač integruje rôzne údaje jazdy, aby sa obmedzila práca motora a priamo sa znížil výstupný výkon motora.